Les obligations de signalisation d’un chantier visent à assurer la sécurité des usagers de la route et des travailleurs. Elles comprennent plusieurs types de panneaux et dispositifs obligatoires.
| Signalisation | Signification |
|---|---|
| Panneaux de danger temporaire (AT) 🚧 | Signalent un danger temporaire lié aux travaux |
| Panneaux d’interdiction et d’obligation 🚫 | Limitent la vitesse, interdisent le dépassement ou le stationnement, imposent une direction |
| Balises (K5) et dispositifs de balisage (K16, K2) 🚥 | Délimitent l’emprise du chantier et guident les usagers |
| Éclairage spécifique et dispositifs rétroréfléchissants 💡 | Pour que le chantier visible de jour comme de nuit |
| Panneaux de fin de prescription (B31) et de fin de chantier (AT29) 🏁 | Indiquent la fin des interdictions, obligations et de la zone de travaux |
| Panneau BK 🔺 | Signale un changement de chaussée ou un danger lié aux travaux |
Le panneau BK, un panneau temporaire pour signaler un danger
Le panneau BK est un panneau temporaire utilisé pour signaler un changement de chaussée ou un danger lié aux travaux. Il est composé de bandes alternées rouges et blanches obliques.
Le panneau BK peut être complété par un panonceau indiquant la distance du danger. Il doit être mis en place suffisamment en amont du chantier pour permettre aux usagers d’adapter leur conduite en conséquence.
Les panneaux de danger temporaire (type AT) pour signaler les travaux
Les panneaux de type AT servent à signaler un danger temporaire lié aux travaux. Ils sont de forme triangulaire à fond jaune avec un pictogramme noir.
Les principaux panneaux AT utilisés sont : AT2 (travaux), AT3 (chaussée rétrécie), AT4 (chaussée particulièrement glissante) et AT5 (projection de gravillons).
Les panneaux d’interdiction et d’obligation spécifiques aux chantiers
Des panneaux d’interdiction et d’obligation adaptés à la situation du chantier complètent la signalisation. Ils limitent la vitesse (B14), interdisent le dépassement (B3) ou le stationnement (B6), et imposent une direction obligatoire (B21).
Des panneaux d’indication (type C) précisent les distances, les directions et les itinéraires à suivre pour contourner le chantier en toute sécurité.
La signalisation de position avec des balises et des dispositifs de balisage
La signalisation de position délimite l’emprise du chantier et guide les usagers. Elle comprend des balises (K5) et des dispositifs de balisage (K16, K2).
Les balises K5 sont des cônes ou des piquets surmontés d’un rétroréfléchissant blanc ou jaune. Les dispositifs K16 sont des séparateurs modulaires en béton ou en plastique, et les K2 sont des barrières.
L’éclairage et la visibilité du chantier de nuit
Un chantier doit rester visible de jour comme de nuit. Un éclairage spécifique et des dispositifs rétroréfléchissants sont obligatoires pour signaler le chantier de nuit.
Les feux de balisage jaunes (KR41) clignotent en permanence pour signaler les limites du chantier. Les dispositifs de balisage et les panneaux doivent être équipés de films rétroréfléchissants pour rester visibles dans l’obscurité.
Les panneaux de fin de prescription et de fin de chantier
Les panneaux de fin de prescription (B31) indiquent la fin des interdictions ou obligations signalées précédemment. Ils sont placés après la zone de travaux.
Le panneau de fin de chantier (AT29) marque la fin de la zone où s’applique la signalisation temporaire du chantier. Il est de forme triangulaire à fond jaune, avec un pictogramme représentant des ouvriers et une flèche noire.
